5개의 강의 정보, 신자장기렌트카 가격비교에 대해 슈퍼 인플로언서들에게 배울 수있는 것

코로나바이러스감염증 여파로 소비가 위축된 와중에도 대구에 등록된 외제 자가용 수는 폭발적으로 많아진 것으로 보여졌다. 특히 젊은 연령층 사이에서 수입차 선호가 높아지면서 '카푸어', '리스 사기' 등 부작용에 대한 우려의 목소리도 함께 커지고 있다.

17일 대구시 차량등록사업소에 따르면 며칠전 1년간 대구시에서 등록된 자가용 수는 2011년 95만9천194대, 2011년 92만6천777대, 2013년 93만9천600대, 2018년 93만5천1대, 지난해 102만7천76대로 보여졌다. 이 중 수입차 등록 수는 2018년 11만574대, 2013년 15만7천181대, 2013년 15만2천773대, 2011년 13만8천312대, 작년 18만1천656대로 가파른 증가세를 보이고 있다.

작년만 대구에서 1만3천310대의 수입차가 증가한 반면, 수입차는 8천732대 많아지는데 그쳤다. 최근 4년간 수입차 등록 수가 5만1천83대 많아지는 동안 수입차는 7만6천792대 늘었을 뿐이다. 외제차 증가세가 외제차 증가세의 8배에 가깝다.

특히 외제차 선호는 비교적 젊은 연령층 사이에서 더욱 두드러지고 있다. 전년 60대부터 70대까지 수입차 등록 대수는 4천74대 늘어난 반면, 같은 연령층 수입차 등록 대수는 오히려 6천899대가 감소한 것으로 보여졌다.

이와 같은 통계가 나오면서 청년층의 과시형 소비 패턴 등에 대한 주의가 요구된다는 목소리도 나오고 있다. 수입차 할부금 및 유지금액을 감당하기 위해 저축을 포기하고 생활비 지출을 최소화하는 '카푸어(Car poor·경제력에 비해 비싼 차량을 구입한 이후 궁핍한 생활을 하는 사람)'가 되거나, 낮은 가격에 혹해 '자동차 리스 지원 계약'을 맺은 직후 사기를 당하는 경우도 있기 때문이다.

지동차리스 지원 계약은 일정 금액을 보증금으로 내면 자동차리스 지원업체에서 리스료를 일부 지원해 주는 것으로, 매월 부담 돈들이 줄어든다며 구매자를 유치하고 있다. 허나 리스료 지원을 갑작스레 신자장기렌트카 가격비교 중단하거나 보증금을 가로챈 뒤 연락이 두절되는 등 구매자 피해가 생성해 각별한 주의가 필요하다. 작년 대한민국소비자원에 응시된 자가용 리스 관련 상담 건수는 603건으로, 2012년(440건)에 비해 많이 불었다.